CBU ഐസ്ക്രീം ട്രക്ക് ബോഡി|Eutectic കോൾഡ് പ്ലേറ്റ് സിസ്റ്റം
ഐസ് ക്രീം വിതരണത്തിനും മൊബൈൽ വെൻഡിംഗിനുമായി പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു ഉദ്ദേശ-നിർമ്മിതമായ ശീതീകരിച്ച വെഹിക്കിൾ ബോഡിയാണ് TS ബ്രദേഴ്സിൻ്റെ CBU (പൂർണ്ണമായും ബിൽറ്റ് യൂണിറ്റ്) ഐസ്ക്രീം ട്രക്ക് ബോഡി. എഞ്ചിൻ ഓടിക്കുന്നതോ ഇലക്ട്രിക് റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റുകളെയോ ആശ്രയിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത റഫ്രിജറേറ്റഡ് ട്രക്ക് ബോഡികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ ഐസ്ക്രീം ട്രക്ക് ബോഡി ഒരു നൂതന യൂടെക്റ്റിക് കോൾഡ് പ്ലേറ്റ് (തെർമൽ സ്റ്റോറേജ്) സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കുന്നു, അത് എഞ്ചിൻ ഓപ്പറേഷനോ ബാഹ്യ പവറോ ഡെലിവറി സമയത്ത് ബാറ്ററി പിന്തുണയോ ഇല്ലാതെ സ്ഥിരമായ ഉപ{3}}സീറോ താപനില നിലനിർത്തുന്നു.
എക്സ്റ്റേണൽ പവർ സപ്ലൈ ഉപയോഗിച്ച് യൂടെക്റ്റിക് കോൾഡ് പ്ലേറ്റ് സിസ്റ്റം ഒറ്റരാത്രികൊണ്ട് (ഏകദേശം 7 മണിക്കൂർ) ചാർജ് ചെയ്യുന്നു. ഡെലിവറി റൂട്ടിൽ, സംഭരിച്ചിരിക്കുന്ന താപ ഊർജ്ജം കാർഗോ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിനെ -18 ഡിഗ്രിയിലോ അതിൽ താഴെയോ 24 മണിക്കൂർ വരെ നിലനിർത്തുന്നു, ഇടയ്ക്കിടെ വാതിൽ തുറക്കുമ്പോഴും. ഇത് സ്റ്റോപ്പുകളിൽ ട്രക്ക് എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിപ്പിക്കേണ്ടതിൻ്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു, ഇന്ധന ഉപഭോഗം, ശബ്ദം, പുറന്തള്ളൽ എന്നിവ കുറയ്ക്കുന്നു - നഗര ഐസ്ക്രീം വെൻഡിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് ഒരു നിർണായക നേട്ടം.
ബോഡി നിർമ്മാണത്തിൽ മൂന്ന്-ലെയർ സാൻഡ്വിച്ച് ഘടനയുണ്ട്: FRP + PU ഫോം (85mm സൈഡ്/ഫ്രണ്ട്/റിയർ, 105mm മേൽക്കൂര/ഫ്ലോർ) + FRP, യൂടെക്റ്റിക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ തെർമൽ സ്റ്റോറേജ് കപ്പാസിറ്റിയെ പൂർത്തീകരിക്കുന്ന മികച്ച താപ ഇൻസുലേഷൻ നൽകുന്നു. ഇൻ്റീരിയറിൽ ഐസ്ക്രീം ഗതാഗതത്തിനുള്ള പ്രത്യേക ഫീച്ചറുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: കാര്യക്ഷമമായ സേവനത്തിനായി ഒന്നിലധികം സൈഡ് ആക്സസ് ഡോറുകൾ, ഉൽപ്പന്ന ദൃശ്യപരതയ്ക്കായി എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ്, ഡോർ തുറക്കുമ്പോൾ തണുത്ത വായു നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിന് പിവിസി സ്ട്രിപ്പ് കർട്ടൻ.
പ്രധാന സവിശേഷതകളും നേട്ടങ്ങളും
1. Eutectic Cold Plate System - എഞ്ചിൻ പവർ ആവശ്യമില്ല
അഡ്വാൻസ്ഡ് തെർമൽ സ്റ്റോറേജ് സിസ്റ്റം, -25 ഡിഗ്രിയിൽ മരവിപ്പിക്കുന്ന ഘട്ടം{0}}മാറ്റം മെറ്റീരിയൽ കൊണ്ട് നിറച്ച യൂടെക്റ്റിക് പ്ലേറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഒരിക്കൽ ചാർജ് ചെയ്താൽ (രാത്രി 7 മണിക്കൂർ), 24 മണിക്കൂർ തുടർച്ചയായ പ്രവർത്തനത്തിനായി സിസ്റ്റം ആന്തരിക താപനില -18 ഡിഗ്രിയോ അതിൽ താഴെയോ നിലനിർത്തുന്നു. ഇതിനർത്ഥം ട്രക്കിന് ഡെലിവറി നടത്താനും വെൻഡിംഗിനായി നിർത്താനും എഞ്ചിൻ നിഷ്ക്രിയമാക്കാതെ റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയകളിൽ പ്രവർത്തിക്കാനും കഴിയും - ഇന്ധനം ലാഭിക്കുക, ശബ്ദ പരാതികൾ കുറയ്ക്കുക, റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റ് പരിപാലന ചെലവ് ഇല്ലാതാക്കുക.
2. പരമാവധി ഇൻസുലേഷനായി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത പാനൽ കനം
വശത്തെ ഭിത്തികൾ, മുൻവശത്തെ ഭിത്തി, പിൻവാതിൽ എന്നിവയിൽ 85mm കട്ടിയുള്ള FRP+PU+FRP പാനലുകൾ ഉണ്ട്, അതേസമയം മേൽക്കൂരയും തറയും 105mm കനമുള്ള - ഉപയോഗിക്കുന്നത് സാധാരണ 80mm പാനലുകളേക്കാൾ 20% കൂടുതൽ ഇൻസുലേഷൻ നൽകുന്നു. ഇത് കുറഞ്ഞ താപ ചോർച്ച ഉറപ്പാക്കുകയും യൂടെക്റ്റിക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഫലപ്രദമായ തണുപ്പിക്കൽ ദൈർഘ്യം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് അന്തരീക്ഷ താപനില 35 ഡിഗ്രിയിൽ കൂടുതലുള്ള ഉഷ്ണമേഖലാ കാലാവസ്ഥകളിൽ.
3. കാര്യക്ഷമമായ വെൻഡിംഗിനുള്ള മൾട്ടി-ഡോർ കോൺഫിഗറേഷൻ
ട്രക്ക് ബോഡിയിൽ 2 സെറ്റ് ഇടത്{1}}സൈഡ് സിംഗിൾ{2}}ഇല വാതിലുകളും (800mm × 1000mm) മൊബൈൽ വെൻഡിംഗ് സമയത്ത് ഉപഭോക്താവിന് വേഗത്തിലുള്ള ആക്സസ്സിനായി, ഒപ്പം ബൾക്ക് ലോഡിംഗിനും അൺലോഡിംഗിനുമായി പൂർണ്ണമായ{5}}മൂന്ന്{6}}ലീഫ് റിയർ ഡോറും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഭാഗികമായ അൺലോഡിംഗ് സമയത്ത് തണുത്ത വായു എക്സ്പോഷർ കുറയ്ക്കുന്ന ഒരു "സെൻ്റർ-ഡോർ-ആദ്യം" തുറക്കുന്ന രൂപകൽപ്പനയാണ് പിൻവശത്തെ വാതിലിൻ്റെ സവിശേഷത. എല്ലാ വാതിലുകളും 304 സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ഹാർഡ്വെയർ, ഇപിഡിഎം ലാബിരിന്ത് സീലിംഗ് സ്ട്രിപ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ച് എയർ{12}}ഇറുകിയ അടയ്ക്കൽ.
4. ആന്തരിക ലൈറ്റിംഗ് & വിസിബിലിറ്റി സിസ്റ്റം
12V/24V മൾട്ടി-വോൾട്ടേജ് എൽഇഡി കോൾഡ് ലൈറ്റ് ലാമ്പുകളുടെ നാല് ഗ്രൂപ്പുകൾ ശോഭയുള്ള, ഊർജ്ജം{3}}കാര്യക്ഷമമായ ഇൻ്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ് നൽകുന്നു. മുൻവശത്ത് രണ്ട് വെള്ള എൽഇഡി ഐഡൻ്റിഫിക്കേഷൻ ലാമ്പുകളും പിന്നിൽ രണ്ട് ചുവന്ന എൽഇഡി ലാമ്പുകളും സായാഹ്ന പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ദൃശ്യപരത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഒരു കാലതാമസം-ഓഫ് സ്വിച്ച് 3 മിനിറ്റിനുശേഷം ഇൻ്റീരിയർ ലൈറ്റുകൾ സ്വയമേവ കെടുത്തിക്കളയുകയും ബാറ്ററി പവർ ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
5. PVC സ്ട്രിപ്പ് കർട്ടൻ - വാതിൽ തുറക്കുമ്പോൾ തണുപ്പ് നിലനിർത്തൽ
ഒരു യൂറോപ്യൻ-സ്റ്റാൻഡേർഡ് -40 ഡിഗ്രി റേറ്റഡ് പിവിസി സ്ട്രിപ്പ് കർട്ടൻ സിസ്റ്റം പിൻ വാതിലുകൾക്ക് പിന്നിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇത് ഒരു എയർ ബാരിയർ സൃഷ്ടിക്കുന്നു, ഇത് വാതിൽ തുറക്കുമ്പോൾ തണുത്ത വായു നഷ്ടം 80% വരെ കുറയ്ക്കുകയും യൂടെക്റ്റിക് സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ തണുപ്പിക്കൽ കാലയളവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മൾട്ടി-സ്റ്റോപ്പ് ഡെലിവറി റൂട്ടുകളിൽ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ള ആന്തരിക താപനില നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
6. കുറഞ്ഞ പരിപാലനം - പ്രതിവാര ഡിഫ്രോസ്റ്റ് മാത്രം
യൂടെക്റ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന് ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ ഇല്ലാത്തതിനാൽ (കംപ്രസർ ഇല്ല, ഫാൻ ഇല്ല, ബെൽറ്റുകൾ ഇല്ല), അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ വളരെ കുറവാണ്: തണുത്ത പ്ലേറ്റുകളുടെ ആഴ്ചതോറും ഡിഫ്രോസ്റ്റിംഗും ഇൻ്റീരിയർ പ്രതലങ്ങൾ പതിവായി വൃത്തിയാക്കലും. ഇത് സാധാരണയായി മെക്കാനിക്കൽ റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റുകളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട $500–$1,500 വരെയുള്ള വാർഷിക അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവ് ഇല്ലാതാക്കുന്നു, വാഹനത്തിൻ്റെ സേവന ജീവിതത്തേക്കാൾ ഉടമസ്ഥതയുടെ മൊത്തം ചെലവ് 60%+ കുറയ്ക്കുന്നു.
സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ
| CBU ഐസ്ക്രീം ട്രക്ക് ബോഡി - സാങ്കേതിക പാരാമീറ്ററുകൾ | |
|---|---|
| ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ പേര് | CBU ഐസ്ക്രീം ട്രക്ക് ബോഡി |
| ബാഹ്യ അളവുകൾ | 4.8m (L) × 2.2m (W) × 2.3m (H) |
| ആന്തരിക അളവുകൾ | 4.63m (L) × 2.03m (W) × 2.09m (H) |
| മേൽക്കൂര/തറയുടെ കനം | 105 മി.മീ |
| സൈഡ് വാൾ / ഫ്രണ്ട് വാൾ / റിയർ ഡോർ കനം | 85 മി.മീ |
| പാനൽ ഘടന | പൂർണ്ണമായി അടച്ച സാൻഡ്വിച്ച്: FRP + PU നുര + FRP |
| തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം | യൂടെക്റ്റിക് കോൾഡ് പ്ലേറ്റ് (താപ സംഭരണം) |
| ചാർജിംഗ് സമയം | ~7 മണിക്കൂർ (ഒറ്റരാത്രി, ബാഹ്യ വൈദ്യുതി) |
| പ്രവർത്തന ദൈർഘ്യം | -18 ഡിഗ്രിയിൽ 24 മണിക്കൂർ വരെ (ആംബിയൻ്റ് ആശ്രിതം) |
| സൈഡ് ഡോറുകൾ | 2 സെറ്റുകൾ, ഇടത് വശം, ഒറ്റ-ഇല, 800mm(W) × 1000mm(H) |
| പിൻ വാതിൽ | പൂർണ്ണ -മൂന്ന് വലിപ്പം-ഇല, മധ്യ{2}}വാതിൽ-ആദ്യ തുറക്കൽ |
| ഇൻ്റീരിയർ ലൈറ്റിംഗ് | 4 ഗ്രൂപ്പുകൾ 12V/24V LED കോൾഡ് ലൈറ്റ് ലാമ്പുകൾ |
| ഐഡൻ്റിഫിക്കേഷൻ ലൈറ്റുകൾ | മുൻഭാഗം: 2× വെളുത്ത എൽഇഡി; പിൻഭാഗം: 2× ചുവപ്പ് LED |
| ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് | കാലതാമസം{0}}ഓഫ് (3 മിനിറ്റ്) 12V/24V മൾട്ടി{4}}വോൾട്ടേജ് |
| സ്ട്രിപ്പ് കർട്ടൻ | EU സ്റ്റാൻഡേർഡ് -40 ഡിഗ്രി പിവിസി സ്ട്രിപ്പ് കർട്ടൻ സിസ്റ്റം |
| തറ | ഉറപ്പിച്ച തറ + നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന പിവിസി ഗ്രിഡ് |
| സേവന ഗോവണി / പ്ലാറ്റ്ഫോം | ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല (ഓപ്ഷണൽ ആഡ്-ഓൺ) |
അപേക്ഷകൾ
മൊബൈൽ ഐസ്ക്രീം വെൻഡിംഗ്
മൾട്ടി-ഡോർ കോൺഫിഗറേഷനും യൂടെക്റ്റിക് കൂളിംഗ് സിസ്റ്റവും ഈ ട്രക്ക് ബോഡിയെ നഗരങ്ങളിലും സബർബൻ പ്രദേശങ്ങളിലും മൊബൈൽ ഐസ്ക്രീം വിൽപ്പനയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. സൈഡ് ഡോറുകൾ വലിയ പിൻവാതിൽ തുറക്കാതെ വേഗത്തിലുള്ള ഉപഭോക്തൃ സേവനം അനുവദിക്കുന്നു, അതേസമയം നിശബ്ദ കൂളിംഗ് സംവിധാനം റെസിഡൻഷ്യൽ പരിസരങ്ങളിലും സ്കൂളുകൾക്ക് സമീപവും ശബ്ദ ശല്യമില്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
ശീതീകരിച്ച ഭക്ഷണ വിതരണം
ഐസ്ക്രീമിന് അപ്പുറം, ഈ ട്രക്ക് ബോഡി റീട്ടെയിൽ ഔട്ട്ലെറ്റുകൾ, റെസ്റ്റോറൻ്റുകൾ, ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂഷണൽ കിച്ചണുകൾ എന്നിവയിലേക്ക് ശീതീകരിച്ച ഭക്ഷണങ്ങൾ (ഡംപ്ലിംഗ്സ്, പച്ചക്കറികൾ, റെഡി മീൽസ്) വിതരണം ചെയ്യാൻ അനുയോജ്യമാണ്. യൂടെക്റ്റിക് സിസ്റ്റം -മൾട്ടി-സ്റ്റോപ്പ് റൂട്ടുകളിൽ ഉടനീളം 18 ഡിഗ്രി നിലനിർത്തുന്നു.
ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽ കോൾഡ് ചെയിൻ
കംപ്രസർ സൈക്ലിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട താപനിലയിലെ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളില്ലാതെ സ്ഥിരതയാർന്ന ഉപ-പൂജ്യം താപനില ആവശ്യമുള്ള താപനില സെൻസിറ്റീവ് ഫാർമസ്യൂട്ടിക്കൽസ്-ഗതാഗതത്തിന് സുസ്ഥിരമായ, വൈബ്രേഷൻ ഫ്രീ കൂളിംഗ് എൻവയോൺമെൻ്റ് (കംപ്രസർ ഇല്ല) പ്രയോജനകരമാണ്.
ഇവൻ്റ് & ഫെസ്റ്റിവൽ കാറ്ററിംഗ്
എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനമില്ലാതെ താപനില നിലനിർത്താനുള്ള ട്രക്ക് ബോഡിയുടെ കഴിവ്, വാഹനം ദീർഘനേരം നിശ്ചലമായേക്കാവുന്ന ഔട്ട്ഡോർ ഇവൻ്റുകൾ, ഉത്സവങ്ങൾ, മേളകൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗും ആകർഷകമായ എഫ്ആർപി എക്സ്റ്റീരിയർ ബ്രാൻഡഡ് വെൻഡിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
പതിവ് ചോദ്യങ്ങൾ (FAQ)
Q:യൂടെക്റ്റിക് കോൾഡ് പ്ലേറ്റ് സിസ്റ്റം എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?
A:യൂടെക്റ്റിക് കോൾഡ് പ്ലേറ്റുകൾ ഒരു ഘട്ടം-മാറ്റ ലായനി (യൂടെക്റ്റിക് ഉപ്പ് ലായനി) കൊണ്ട് നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു, അത് -25 ഡിഗ്രിയിൽ മരവിക്കുന്നു. രാത്രി ചാർജിംഗ് സമയത്ത് (ഏകദേശം 7 മണിക്കൂർ ബാഹ്യ വൈദ്യുതി കണക്ഷൻ വഴി), പരിഹാരം ഖരാവസ്ഥയിൽ മരവിപ്പിക്കുകയും താപ ഊർജ്ജം സംഭരിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡെലിവറി റൂട്ടിൽ, പ്ലേറ്റുകൾ കാർഗോ കമ്പാർട്ട്മെൻ്റിൽ നിന്ന് പതുക്കെ ചൂട് ആഗിരണം ചെയ്യുന്നു, ആന്തരിക താപനില -18 ഡിഗ്രിയോ അതിൽ താഴെയോ നിലനിർത്തുന്നു. സിസ്റ്റത്തിന് ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളില്ല - ശീതീകരിച്ച യൂടെക്റ്റിക് ലായനി വഴി നിഷ്ക്രിയ താപം ആഗിരണം ചെയ്യുന്നതിലൂടെ പൂർണ്ണമായും തണുപ്പിക്കൽ കൈവരിക്കുന്നു.
ചോദ്യം: വൈദ്യുതിയില്ലാതെ ട്രക്കിന് -18 ഡിഗ്രി എത്രത്തോളം നിലനിർത്താനാകും?
എ: സ്റ്റാൻഡേർഡ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ (30 ഡിഗ്രി ആംബിയൻ്റ്, പ്രതിദിനം 10-15 വാതിൽ തുറക്കൽ), യൂടെക്റ്റിക് സിസ്റ്റം 20-24 മണിക്കൂർ -18 ഡിഗ്രി നിലനിർത്തുന്നു. ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ (35 ഡിഗ്രി + ആംബിയൻ്റ്), 16-18 മണിക്കൂർ പ്രതീക്ഷിക്കുക. ഇടയ്ക്കിടെ വാതിൽ തുറക്കുമ്പോൾ (പ്രതിദിനം 20+), ദൈർഘ്യം 12-15 മണിക്കൂറായി കുറഞ്ഞേക്കാം. അടുത്ത ദിവസത്തെ റൂട്ടിൽ മുഴുവൻ കൂളിംഗ് കപ്പാസിറ്റി ഉറപ്പാക്കാൻ ട്രക്ക് രാത്രിയിൽ റീചാർജ് ചെയ്യണം.
ചോദ്യം: വ്യത്യസ്ത ട്രക്ക് ഷാസികൾക്കായി ഐസ്ക്രീം ട്രക്ക് ബോഡി ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാനാകുമോ?
എ: അതെ. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ബാഹ്യ അളവുകൾ 4.8m × 2.2m × 2.3m ആണെങ്കിലും, നിങ്ങളുടെ പ്രത്യേക ട്രക്ക് ചേസിസിന് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ ഞങ്ങൾ ബോഡി നിർമ്മിക്കുന്നു. ഇസുസു NPR, Mitsubishi Fuso, Hino Dutro, Ford Transit, കൂടാതെ വിവിധ ചൈനീസ് ട്രക്ക് ബ്രാൻഡുകൾ (JAC, Foton, Dongfeng) എന്നിവ സാധാരണ ചേസിസിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. നിങ്ങളുടെ ചേസിസ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ നൽകുക, അതിനനുസരിച്ച് ഞങ്ങൾ ബോഡി എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെയ്യും. ഡോർ സ്ഥാനങ്ങളും അളവുകളും ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാനും കഴിയും.
ചോദ്യം: യൂടെക്റ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന് എന്ത് അറ്റകുറ്റപ്പണി ആവശ്യമാണ്?
A:പരിപാലനം വളരെ കുറവാണ്: (1) ആഴ്ചതോറുമുള്ള ഡീഫ്ഫ്രോസ്റ്റിംഗ് - തണുത്ത പ്ലേറ്റുകൾ 2-3 മണിക്കൂർ ഊഷ്മാവിൽ വിടുക, മഞ്ഞ് അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് ഉരുകുക, തുടർന്ന് റീചാർജ് ചെയ്യുക; (2) എയർ-ഇറുകിയ അടയ്ക്കുന്നതിനുള്ള വാതിൽ മുദ്രകളുടെ പ്രതിമാസ പരിശോധന; (3) ചാർജിംഗ് പോർട്ടിലെ വൈദ്യുത കണക്ഷനുകളുടെ ത്രൈമാസ പരിശോധന; (4) യോഗ്യതയുള്ള ഒരു സാങ്കേതിക വിദഗ്ദ്ധൻ്റെ വാർഷിക പരിശോധന. കംപ്രസ്സറുകൾ, ബെൽറ്റുകൾ, ഫാനുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ റഫ്രിജറൻ്റ് എന്നിവയൊന്നും ഇല്ല - സിസ്റ്റത്തിൻ്റെ ഏക "വെയ്ക്കൽ" ഇനം യൂടെക്റ്റിക് സൊല്യൂഷൻ ആണ്, ഇത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് 10+ വർഷം നീണ്ടുനിൽക്കും.
ചോദ്യം: യൂടെക്റ്റിക് പ്ലേറ്റുകൾക്ക് പകരം ഒരു മെക്കാനിക്കൽ റഫ്രിജറേഷൻ യൂണിറ്റ് സ്ഥാപിക്കാമോ?
A:Yes. The truck body can be manufactured with a front-panel cutout and mounting bracket for a mechanical refrigeration unit (Thermo King, Carrier, etc.) instead of the eutectic system. This is recommended for operations requiring temperatures below -25°C, routes exceeding 24 hours, or environments with extreme ambient temperatures (>40 ഡിഗ്രി). മെക്കാനിക്കൽ യൂണിറ്റുകൾ തുടർച്ചയായ തണുപ്പിക്കൽ നൽകുന്നു, എന്നാൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തനം അല്ലെങ്കിൽ ബാഹ്യ ശക്തി, ഉയർന്ന അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, ഇന്ധന ഉപഭോഗം എന്നിവ ആവശ്യമാണ്.
ഹോട്ട് ടാഗുകൾ: cbu ഐസ്ക്രീം ട്രക്ക് ബോഡി|യൂടെക്റ്റിക് കോൾഡ് പ്ലേറ്റ് സിസ്റ്റം, ചൈന സിബിയു ഐസ്ക്രീം ട്രക്ക് ബോഡി|eutectic കോൾഡ് പ്ലേറ്റ് സിസ്റ്റം നിർമ്മാതാക്കൾ, വിതരണക്കാർ, ഫാക്ടറി
